1970年の飛行を認めない通知を、福田市長が廃止し、飛行が再開

1970年に東京航空局長が川崎石油コンビナート上空は飛行しない旨の通知を発出し、50年間安全な空が守られてきました。しかし、福田市長が通知を廃止し、2020年3月から川崎区東部住宅街と石油コンビナート上空への危険な低空飛...

臨海部の新たな再開発で巨額の市税を投入

川崎市は、扇島に水素戦略基地を計画。オーストラリアで石炭から水素を作って輸入し、臨海部で天然ガスに水素を混ぜて発電する計画です。しかし、この水素発電は生成、輸送過程でCO２をたくさん排出します。発電コストが火力の2倍の水...

ＪＲ東海道線橋梁付近の堤防の幅が計画の3分の1、高さも計画より1ｍも低いため、ここから2019年台風19号では、洪水が堤防を越え民地に流れ込みました。もしここが決壊すれば、数時間では幸区・川崎区のほとんどが3ｍも浸水しま...

川崎市は、大企業による武蔵小杉、鷺沼駅前、登戸駅前での新たなタワマン建設を進んで誘導。支援を続けています。　開発業者は、高層化認可と多額の税金投入、大きな利益をあげる一方で、周辺住民の生活環境悪化が止まりません。ビル風...